現(xiàn)在市場(chǎng)上升降橫移形式多樣，占據(jù)主流的以電機(jī)鏈條類升降橫移和液壓類升降橫移兩種，兩種形式各有特色，下面從客戶使用角度出發(fā)，介紹一下兩者優(yōu)缺點(diǎn)；
1.穩(wěn)定性；
相比較傳統(tǒng)的鋼絲繩提升，鏈條的提升方式在穩(wěn)定性上更占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)辇X嚙合精準(zhǔn)的性更高。
我公司新型液壓設(shè)備采用鋼絲繩四點(diǎn)提升傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，設(shè)備升降平穩(wěn),安全可靠。避免了所有升降橫移左右晃動(dòng)、前后晃動(dòng)的弊端；并且二層載車板鋼絲繩固定點(diǎn)往后側(cè)移動(dòng)，增加入庫(kù)空間，方便車庫(kù)的使用；
2.耗能；
電機(jī)鏈條的電機(jī)、鏈條及其其他配件需要24小時(shí)耗電或是受力；我公司新型液壓設(shè)備采用自主研發(fā)的實(shí)用新型專利（專利號(hào)：202321338957.8）杠桿式防墜落裝置有以下優(yōu)勢(shì)：
1）保證泵站只在提升過程耗能，下降過程中靠自重下降；
2）靜止?fàn)顟B(tài)泵站以及提升鋼絲繩不耗電，不受力；
由此，新型壓設(shè)備液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和鋼絲繩長(zhǎng)期處于無負(fù)載狀態(tài)，大大延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
3.設(shè)備故障率
1）定位：電機(jī)鏈條設(shè)備每個(gè)提升車臺(tái)需要上下限位、上下極限四個(gè)限位開關(guān)，一組五車位就需要12個(gè)限位開關(guān)；新型液壓設(shè)備防沖頂設(shè)計(jì)，減少了定位電器件的使用，為安全起見，只需要上限位和下限位還有防松檢測(cè)裝置總共5個(gè)限位開關(guān)，安全性能更高的同時(shí)，故障率大幅度降低。
2）防墜：傳統(tǒng)升降橫移每個(gè)提升車臺(tái)需要四個(gè)防墜器，而新型液壓設(shè)備新型杠桿式防墜落屬于機(jī)械式防墜落，安全性能高，還減少故障3）提升：鏈條不好檢驗(yàn)斷裂缺陷，而且連接接口多，突發(fā)性比較強(qiáng)；鋼絲繩的編擰方式安全系數(shù)高，斷裂初期現(xiàn)象明顯，有脫絲即可更換，而且每根平衡鋼絲繩和提升鋼絲繩都屬于整根，不存在接口。
綜合來講，新型液壓立體車庫(kù)設(shè)備故障率低，好操作，好維修，便于維護(hù)保養(yǎng)。在使用成本上充分考慮客戶立場(chǎng)。在推入市場(chǎng)后也備受肯定。是比較經(jīng)濟(jì)適用的一種停車設(shè)備。
